Getriebe
Eine weitere Besonderheit beim BMW Z1 besteht darin, dass das Motor-Schaltgetriebe und das Hinterachsgetriebe in einer Transaxlebauweise zusammengefasst sind.
Die Überholung des Antriebsstranges, das Wechseln der Gelenkscheibe und der Kardanwelle ist immer öfter notwendig. Genauso wie das Instandsetzen des Schaltgetriebes beim BMW Z1.